生存報告＆トラブル

一時は引退を考えたチックセリカですが、まだほどぼそと生きています。
今日はそんな近況報告です。

最近経年劣化で様々な部品が寿命を迎えています。
最近故障して一番困ったのが「給油口」！！

この事件は東名海老名SAの給油所で起こったのですが、
給油口のレバーを引いた瞬間に「バキ！！」という音とともに、
レバーがプランプランになりました・・・・。
なんとか給油口は開いたので給油はできましたが、
それ以降全く開かなくなってしまいました。

いままで様々な故障を経験しましたが、
給油できない！！という状況もなかなか辛いです。
以前東京から名古屋に行ったときにウインカーが故障した
ことがあって、かなり焦りましたが、今回もびびりました。

なんとか修理も試みましたが、全く直らず・・・。
しかたないので、レブリミット4000rpmで東京に帰って
まいりました。

早速修理に出したところ、修理代は5000円程度。
あっさり直りました。

これは安いとみるか、高いとみるかは別として、
9年前に購入した車の部品がまだ揃うことに関心しました。
バンパーとかならわかりますが、めったに壊れない給油口の
レバーがまだ新品で手に入るのです。

このようなTOYOTAのバックアップ体制があるおかげで、
これからも末永く乗れそうです。

チックセリカ引退

9年間連れ添ったチックセリカですが、今年5月の車検終了時をもって勇退させることと
しました。
理由はライフスタイルの変化や、経済的理由といったありふれた理由もありますが、
実際のところは、今まで通り整備してあげる時間がなくなった為です。

大きな事故もなく勇退させられるよう、最後のメンテをしてあげなければ・・。

ちなみに次回の車は未定です。
正直欲しい車見当たらないですよね・・・。