今春注目のアイテム

今はまっているのが車に載せるキャリアです。

今まで車の軽量化命で来た私ですが、
キャンプにはまり、
道具が増え、
犬を飼ったり、
犬をキャンプに連れて行きたくなったり、
スノーボードを始めたり、
スノーボードを買ったりして、
リアシートレスの202でも積載が困難になってきました。

そこでルーフキャリアの設置を目論み、
さっそく今やトヨタ純正オプションにもなっている
スウェーデンのメーカー「スーリー」をチェック！
しかしながら残念な事にST20#用の車種別アタッチメントは
既に生産完了していた・・・・・。

ちなみにキャリアにはルーフレール用と、そうではないルーフオン用
とに分かれていて、無論ST202はルーフオンタイプとなるのだけれど
車種別の専用アタッチメントを使用して取り付けることになる。
かつ2ドアクーペは後の窓が開閉しない為、後のキャリアを取り付ける
場所が無いので延長ステーなる部品が必要とのこと・・・・。
要は前のキャリアと、前窓後方の部分にフックを引っ掛け、その2点を
支持して後にバーを張り出し、その張り出したバーに後のキャリアを
固定するという方法らしい。（解りづらくてすみません）

スーリーが駄目とわかったので「テルゾー」に方針変換！
テルゾーはブラック以外にシルバーもあるなど、商品ラインナップも豊富。
車種別取りつけキットもまだあるようで、なんとか一式そろいそう。
さっそく見積もりを楽天で行ってみたところ新品で2万1千円！！
これにルールキャリアを取り付ければ約3万5千円で全てが揃う模様！

取りつけが完了したら「チックセリカ」HPで公開いたします。

鈴鹿に向けてNEWテント購入

鈴鹿のF-1観戦の為、新しいテントを購入しました。

小川テントのステイシーです。
いつもはコールマンのタフワイドドーム（4人用）を使用しているのですが、
今回は現地に夜中に着くこともあり、ある程度迅速に準備できるテント
が欲しくて、これにしました。
あとこの手のツーリングテントにしては、横幅が広く、エアーベットも
入れられそうなのがグットです。
また、今使っているコールマンのウェザーマスターヘキサタープに
色合いが合いそうなのも良い感じです。

おそらく今週末到着するので、さっそくトライしてみます。

CELICA ST202

私のST202も3回目の車検を終えて、なんとか元気に動いてくれています。
電気系統を少しいじりすぎて、ウインカーとハザードが点滅しなくなったり
トラブルは多いですけど、愛着を持って乗っています。
最近はもっぱらチューニングからは脚を洗って、シャコタンコートキャンプカー
として、各キャンプ場に出撃しています。
ST202はST205（GT-FOUR）と比べて荷台が広く、
リアシートも犠牲にすると下記の荷物が詰め込めちゃいます。
・テント3m×3m
・ヘキサタープ（orスクリーンタープ）
・リクライニングチェア
・保冷庫（54L）
・寝袋（マイルド）×２
・テーブル
・キッチンテーブル
・ダッチオーブン
・エアベット（Wサイズ）×２
・ランタン（燃料）×２
・ランタン（電池）×２
・焚き火台
・食器、カトラリー、調理器具等・・・・
ということで、二人ということさえ割り切れば
どのキャンプ場でも見劣りすることのないサイトを構築できます。

ということでクーペに乗ってるみなさんもオートキャンプに行きませんか？
私は道具は一通り揃いましたので、あと無いのは時間だけです・・・・。

F-1 ブラジルGP 俺プレビュー

ついに2005　F-1GPもブラジルを残して残り3戦
私の興味はバリチェロの悲劇がまだ続くのかどうかですね。
今年のマシンでは優勝は難しいかもしれませんけどね。

あとは琢磨がポイントゲットできるかどうかも心配・・・
このままだと。レギュラードライバーで最下位になってしまいますしね。

コースレイアウトはF-1では珍しい左回り。もちろん給油口も反対側にくことになります。

CSでの観戦になりますが、時差が厳しいので今年は録画かな。

チックブログ始めました。

ついにブログ開設しました。
HPよりは定期的に更新していくるもりなんで、よろしくです。